“徐先生，换上新的柴油发动机后，输出功率大许多了，但同时会出现更多的问题。”西山工业区坦克厂犹太副厂长瓦尔特?罗森伯格通过翻译告诉刚从山海关前线回到坦克厂的徐远山。
瓦尔特?罗森伯格虽然学了一段时间汉语，但除了日常生活常用语外，还不能流利使用。
瓦尔特?罗森伯格原来的工厂要生产107火箭弹，当时竞争的有三个工厂，考虑火箭发动机燃料问题，只保留一个工厂生产107火箭弹，瓦尔特?罗森伯格所在的工厂虽然技术力量更强，反而被安排成坦克改装、组装厂。
徐远山在去山海关前还给该厂加强了技术力量，t26坦克散件到后按照徐远山指示，全厂照苏联提供的图纸先组装起五辆坦克。
因为西山工业区的密级仅次于01基地，所以这里没有使用任何一名苏联技术员或工人，t26坦克就由西山坦克厂这些犹太技术员带着犹太工人和中国学徒照着图纸摸索组装起来，而且是装了拆，拆了装，就是为了西山坦克厂的所有人熟悉t26坦克。
苏联已经从1938年就开始研制t34坦克，因为觉得t26坦克过于落后，主要是速度慢、装甲薄、射击准确性差及协同作战能力差等等，也是苏方大方给土共联合政府提供t26坦克的原因之一。
这也是徐远山要对t26改装问题，改装就是在原基础变动不大的情况下进行优化。
当华北最后一战接近尾声时，徐远山就离开山海关回到宝鸡西山工业区，并给坦克厂提供后世生产的t26坦克柴油发动机和铝合金的履带。
在他回到西山工业区前，瓦尔特?罗森伯格已经组织坦克厂技术人员和工人多次装拆t26坦克了。
t26坦克原来使用是汽油发动机，动力不强也使得t26的时速才有30公里，而且坦克被击中后容易造成爆燃。
徐远山在原时空定制的柴油发动机，就是选择四驱农用车（派山虎）发动机厂家定制生产，尺寸与t26坦克的汽油发动机一致，输出功率为120马力。
徐远山知道不可能仅换发动机就能改装好t26坦克，还有一些配件同样要更换，时速30公里和时速60公里会造成变速箱、传动系统及履带上负重轮的磨损度不一样。
徐远山知道瓦尔特?罗森伯格说得很有道理：“理论上，这发动机输出的最大功率能让这坦克跑60公里时速，是原来30公里时速的一倍，一些零配件肯定会出现问题，既然这坦克不是我们设计的，只能通过试验来找出各部件问题。”
瓦尔特?罗森伯格问道：“如何试验？”
瓦尔特?罗森伯格虽然是德国莱恩公司军工厂的技术员，但对坦克研制并不熟悉。
徐远山挥挥手：“把坦克开
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