输机。从中航工业第二集团现在已经掌握的技龗术上来讲，已经不存在不可跨越的差距。能够制造最大起飞重量165吨飞机的他们。也有了制造最大起飞重量190吨左右大型军用运输机和大型宽体民航客机的资格。
“但是……需要的研发资金太多了，国家未必能够承受得起。”丁大川有些心动，又有些犹豫。
大飞机的谁不想要？那可是具有战略价值的东西，但海量的资金投入，也够让人头疼的，原本计龗划当中的那个最大载重45吨的飞机所需要的研发资金。都是大家盘算了许久才咬牙、从牙缝里硬挤出来的，可想而知载重55吨至60吨的、可以空运WZ—123主战坦克的大飞机所需要的研发资金必然比45吨的飞机多得多，现阶段的共和国承受不起这么大的资金投入啊。
不止是丁大川，华清将军、当今、首相等人的脸上全都是这种心动又肉疼的表情：大飞机大家都想要。但这海量的资金投入也太让人心疼了。
“其实，需要的资金未必有您想象的那么多，而且说不定还有可能比领导们之前设想的少很多。”就在大家又是心动又是肉疼、心里犹豫个不停的时候，林鸿飞开口道。
“嗯？这话是怎么说的？”听闻林鸿飞这番话，丁大川猛地瞪大了眼睛。
“按照现在这个趋势，北郡100差不多在96年年底就能完成适航取证工作交付客户使用，届时可以回笼相当一部分资金；北郡200项目的进展也很顺利，预计将在97年年中或者年底完成适航取证工作交付客户使用。”
“这个大飞机项目的一个重要分支就是大型宽体客机，波音767系列和空客A330/A340已经证明了这个市场的巨大，作为国企，不管是为了保证这一型客机的成功，还是为了我们集团自己的利益，我们都会向这个项目上投入一部分研发资金……”
林鸿飞的话虽然说得不甚明白，但在场的人谁都不是傻子，林鸿飞这话已经说得等于明明白白了，领导们的眼睛顿时亮了起来：没错，既然中航工业第二集团也是受益方之一，那么他们也投入研发资金就理所当然，庞大的北郡100的市场订单，决定了他们拿得出足够多的钱投入到这个项目里面，而有了中航工业第二集团的投入，国家需要投入的钱最少可以减少三分之一，甚至有可能是二分之一。
毫无疑问，整个项目需要耗费的时间是漫长的，或许需要七八年才能完成设计工作制造出原型机，大型飞机需要的漫长的试飞以及定型时间，注定了从拿出原型机再到正式定型，有需要四五年的时间。
这个项目不像是北郡100和北郡200，没有成熟的原型机可供参考和借鉴，整个项目需要的
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