压根就不用做，直接开一艘现成的车轮舸过来，把上面的东西拆个精光就行了。

　　上面的东西也不是很麻烦，锅炉什么的直接就可以用现成的，只要稍微改一下蒸汽管路就行了，整个船舱的支架，包括里面的桌椅和各种柜子都是木制的，招几个木匠过来，几天就弄好了。

　　唯一有点麻烦的就是表面那层铁甲，这会儿可没有现成的铁板或者钢板卖，要在外面挂曾铁甲，铁板还得自己加工！

　　要论结实，自然是锻造出来的铁板最结实，但是，这会儿没有锻造设备，如果纯人工去锻打，三块足有几平米的铁板能把人血都敲喷出来，一块铁板，两个铁匠敲几天都不一定敲的出来。

　　按王徵他们的意思，最好还是铸造，因为这种轻型铁甲舰并不是做一艘两艘，而是做几百艘，一块块敲的话，恐怕把造船厂所有铁匠都组织起来，敲几年还敲不出这么多铁板来。

　　铸造就简单多了，只要将木模开好，再用细沙一造型，然后将铁水往上倒就行了，倒一下一块，倒一下一块，一天最少能铸出来上百块，几百艘轻型铁甲舰的铁板也就是半个来月的事情。

　　张斌原本是想设计一批锻造设备甚至是轧铁板的机床出来，专门来生产铁板的，但是，一想现在的技术水平，他就放弃了。

　　锻造设备起码也得有几十吨的压力，这会儿又没有气泵又没有油泵，压力只能靠机器自身的重量来产生，几十吨重的东西，这会儿想都不用想，就算做出来，也提不起来，还锻造个屁啊。

　　至于轧板机，做出来倒是有点可能，但是那些轧铁板用的大辊子最少也是几吨重一个，这种大型设备，一时半会是做不出来的。

　　最后，他只能无奈的选择了铸造。

　　这铸造倒是有一个好处，那就是好造型，你想要什么外形都可以，只要把木模做出来，铸出来的铁板就是那个形状，什么流线型，锥形，纺锤形，椭圆形，只要你想的到，就能铸出来。

　　但是，有个关键的问题，铸造出来的铁板太脆了，一炮弹砸上去，虽然砸不穿，但铁板绝对会开裂，连续砸几炮，铁板就就碎成几块了。

　　这个问题的确让人头疼，张斌专门组织了几次测试，不管是一寸、两寸还是三寸厚的铁板，一炮下去，绝对开裂，除非做个半尺厚，但是，那样一来，一块铁板就有几千斤重，车轮舸根本就承载不了！

　　最后，还是孙元化想出了一个办法，那就是模仿鱼鳞甲的结构，将铁板做成巴掌大的小块，下面垫上厚木板，也就是将无数表面带圆弧的小铁板钉在厚木板上，这样一来，一颗炮弹最多砸裂一块小铁板，只要不是连续几炮砸在一块小铁板上就没事，而且这些小铁板更换起来也很方便，一块才几斤重，一个人拿个锤子轻

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