2)第八十三章 从车轮舸到轮船(上)_大明崇祯第一权臣
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  着楼梯下到车轮舸上,谢正刚连忙跟着爬了下去,连正坐福船甲板上晒太阳的毕懋康都忍不住好奇,一溜烟跑过来,也跟着爬了下去。

  巡抚大人这是要干什么呢?

  张斌并没有解释,而是直接走进船舱。

  这时,船舱里面就两个水兵,他们正慢慢踏着脚踏板,让车轮舸与福船速度保持着一致。

  张斌仔细看了一阵,竟然走上前去,对着其中的一个水兵道:“你下来,让本官试试。”

  巡抚大人有令,一个小兵自然不敢违抗,他的话刚落音,那小兵便嗖的一下从踏板上跳下来,恭敬的站在一旁。

  张斌学着他的样子,扶住两边的横杠,抬脚踏上脚踏板,使劲往下一踩。

  竟然没踩动!

  那小兵见状,连忙小心的解说道:“大人,站上去,用身体的重量往下压,不用多大力气的。”

  张斌闻言,立马将另一只脚悬空,并将手上支撑的力道缓缓松掉,果然,脚踏板动了。

  自己可有一百多斤,整个身体往下一压,等于就是百多斤的力,这脚踏板怎么这么紧呢?

  他退下来,对那小兵道:“你继续,本官再看看。”

  那小兵连忙踩上去,熟练的晃动着身体,慢慢的踩动着脚踏板。

  这可是两组划轮合力,水的阻力不应该这么大啊,张斌沿着转动的轮轴,向旁边看去,很快,他就找到问题所在了。

  原来,轮轴固定的地方就是两个比轮轴稍大的铁箍,这等于是在硬磨啊,连轴承都没有,阻力自然大!

  要输出上百斤的力,还要推动轮轴快速转动,那得多大个蒸汽活塞。

  这样肯定不行,不但阻力大,磨损也相当的严重,光人慢慢踩,估计磨几个月这中间的轮轴就得换,不然就磨断了,如果是蒸汽活塞驱动高速旋转,估计几天就磨坏了,必须把轴承做出来才行。

  轴承结构其实并不复杂,要在月港的铸炮厂车间,恐怕一天就能做出个样品来,但是,这会儿是在船上啊,怎么办呢?

  反正闲着也是闲着,干脆,先做个木模型出来,省的到时候还要盯车间指导一天。

  张斌记得,这船队一般都有熟练的木匠随行,因为船队在海上航行,不能保证一点问题都没有,如果哪艘船突然出了点小问题,需要小修一下,结果没木匠,那可就麻烦了,很有可能,那艘船都得扔下,所以,大点的船队都会配木匠。

  他直接对问身边的谢正刚道:“小六叔,木匠在哪艘船上,你知道吗?”

  谢正刚点头道:“知道,就在后面第三艘福船上。”

  张斌闻言,立马挥手道:“好,叫张差和赵如下来,我们去第三艘福船。”

  谢正刚闻言,连忙跑到外面招呼了几声,很快,张差和赵如便顺着楼梯爬下来,并把楼梯收了,摆在甲板上,紧接着,外面掌舵的小队长一声吆喝

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