浮空艇，才算最终搞明白了为何人们不重视速度的原因。

　　在星际位面已经实现了次光速宇宙航行的现阶段，提高星球内部大气层中的飞行速度根本也不是问题。速度的实现，无非与发动机和能量构成有关，这些都不是问题。当然速度太快也会引发质量摩擦，飞行器本身材质不合标准则会被本身速度给毁灭掉。

　　类似浮空艇般在星球内部大气层中飞行的运载飞行器，现如今的最高速度几乎都可以保证在巡航速度3节以内——这可是未曾研究出如何实现次光速之前人类的星际航行速度呀！

　　在星际时代的科学家们还没有研究出如何次光速的时候，人们公认的速度划分标准是分为9节的巡航速度。那个时代，人类的宇宙航行速度最快也就是巡航速度9节。

　　本位面的巡航速度分为9节3级，每个级别拥有3节巡航速度，这是人类进入次光速时代之前所能达到的最快速度了。

　　因为光速是人类已知条件下的最快速度，而光速是以秒作为计算单位的。虽然星际时代的人类们起初无法实现次光速，但是这并不影响他们按秒来计算巡航速度。

　　巡航速度的分级很简单，总共9节的巡航速度中每3节划分为同一级别。即1、2、3节为1级，然后4、5、6节为2级，最后7、8、9节为3级。

　　换算成地球度量衡单位后巡航速度9节标准如下：第1节巡航速度为每秒100公里，第2节为每秒200公里，第3节为每秒300公里；第4节巡航速度为每秒500公里，第5节为每秒700公里，第6节为每秒900公里；第7节巡航速度为每秒1200公里，第8节为每秒1800公里，而第9节则为每秒3600公里的速度。

　　来到星际时代不久唐少哲就已经明白了，目前本位面宇宙中所能达到最快速度也不过是18次光速，即每秒钟飞行速度高达12万公里，换算成时速为43200万公里。

　　但次光速通常只是利用于星际航行，而星球内部大气层中的飞行器通常最快速度不会超过巡航速度而进入次光速级别。

　　即便如此，类似浮空艇之类的星球大气层内适用飞行器的最快时速也能达到108万公里的程度。在任何星球内，这个速度都足以最短时间抵达本星球内任何一处目的地了。

　　这个前提下，jiāo通工具的其他功用开始占据主要地位。人们在使用jiāo通工具的时候，更多会调整放慢速度使之适合旅行。大多数情况下，总会保证一定程度的旅行时间。

　　即便在加速状态下几秒钟可以抵达，旅行者也会尽量调整速度使之不要太快抵达。

　　伊贺纳州距离自由岛大约7000多公里，地球客机飞过去大约需要十多个小时，而使用之前

　　请收藏：https://m.xorkon.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）