把备件取了回来。完成这些工作时，53号舰还没进港呢。

　　完成维修、进行补给、人员休整，仅仅两天后，53号舰再一次启航继续执行特别护航行动。这已经是该舰在一周之内的第二次补给了，可见工作强度有多大。

　　基于新型燃气轮机的情况，国内送来了两套备份的传动轴部件。厂家估算，按照53号舰现在的使用频率，两套备份传动轴部件，足够使用一年的了，不用再为出现故障后无备件可换而担心。

　　离开吉大港的时候，李海看到了一份区域战情通报。主要是一个内容，即今年的中T联合军演举行，主题是反恐作战、拒止作战，参演的我方空中力量由空军改为了海航，另有一支以船坞登陆舰、驱逐舰、综合补给舰组成的混编舰队参加。

　　一条071型船坞登陆舰、三条052D驱逐舰、一条901型综合补给舰组成的海上编队，就海上参演兵力而言，这是规模最大的一次。

　　需要注意的是，T国皇家海军也装备了071型船坞登陆舰，该舰也是东南亚排水量最大的军舰，超过了T国皇家海军那条中看不中用的轻型航母。

　　在非战争年代，军事演习是模拟战争，是极好的锤炼部队以及单个军人作战能力、培养战术素养的方式。

　　当然，李海是羡慕的。

　　在和参演海上编队擦肩而过的时候，李海恋恋不舍地望着威武霸气的混编舰队，对常海洲说，“你说咱们虽然春节值班警巡的时候，搞了几次实战对抗，取得了不错的战绩，但是我查阅了53舰的历史，正儿八经的与外军的联合演习是从来没有参加过，至少是个遗憾啊。”

　　如果计划不变，53号舰年底就该退出现役了。

　　常海洲说，“建造53舰的时候，新青年首批舰已经定型开始批量建造了，等到53号舰服役，没两年，新青年就入役了。与外军联合军演是展示军威的事，当然不会派老式的53舰参加。”

　　也就再没有机会了，因为53号舰服役那一年开始，人民海军进入了下饺子时代，每年十条八条新驱逐舰服役，挣面子的活轮不到53号舰干。

　　因此李海感到遗憾。

　　李海笑着自我宽慰道，“十全十美总是难得的。”

　　“你倒是想得开。”常海洲说。

　　53号舰继续南行，按照计划，将会抵达印度洋东南区域，为从那里路过的商船进行护航。对中国海军来说，那片海域并不陌生，同样留下了大量的航迹。但是那里很少有商船经过，不知道上级为何作此安排。

　　就在李海以为要错过这次难得的参演机会时，当53号舰抵达马来西侧海域时，突然来了一道命令——53号舰加入参演海上编队，立即赶赴指定海域加入编队。

　　这道命令让李海感到奇怪。

　　他神色凝重，把电文递给常海洲，说，“我们已经跑了二十四个小时了，这个时候让掉头回去，恐怕是情况有变化了。”

　　“八成是了。”常海洲同样神色凝重。

　　此前常海洲说过，上级不会派老式舰艇参加与外军的联合军演，肯定会紧着新式的舰艇用。

　　可是现在，在53号舰离演习海域足足二十四小时航程的情况下，也要把该舰调过去加入我方的参演海上编队，只有一个解释——情况紧急，且积蓄增强我方参演海上编队的实力。

　　放眼看去，只有53号舰离我方参演海上编队最近，是现在最快能用上的一条船。

　　李海意识到事态紧急，立即命令全速前进，尽管命令里最抵达指定海域的时间只字未提。

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