2)第149章 差点阴沟翻船_左舷
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  第三模拟蓝军的陆基雷达发现的,毕竟只有100多公里的距离,除非雷达员在睡大觉。

  不过,第二混编舰队编成有二十多艘驱护舰,排水量最小的也有四千多吨,这样一支庞大的舰队由北向南平推过来,第三模拟蓝军的海军、空军一般是不敢过来惹事的。

  然而,他们不但敢惹,还派出了头号王牌阮日春。

  当李海到达南海西岸以东100公里处,他开始向右转弯,调整航向至360,沿着西二段线北延长线向北飞行。

  此时,阮日春小队在他的下方飞过,飞行高度为150米。

  阮日春从地面指挥所的通报里实时掌握里李海的位置,但是李海并不知道刚刚与阮日春擦身而过,并且阮日春的航速比他的大300公里每小时。

  为了最大限度地节约燃油,李海是在每小时780公里的经济航速飞行,而阮日春小队飙出了每小时1100公里的高亚音速。

  以如此高的速度进行150米的海上夜间低空突防飞行,在第三模拟蓝军空军部队中,除了阮日春小队,没有其他飞行员能够做到。

  第三模拟蓝军为了这一次任务,已经做了充足的准备。

  此时,双方距离第二混编舰队120公里。如果阮日春小队使用空射型反舰导弹对第二混编舰队进行公里,在这个距离上其实已经可是展开了。

  就在阮日春小队低空穿过去后三分钟,李海感到心神不宁。主要原因在于他正在沿着西二段线北延长线飞行,他是压着线飞行的,左侧就是第三模拟蓝军空军的专用训练空域。

  演练指挥部安排这样的航线,实际上也有着向第三模拟蓝军方向进行警戒的意图。

  综合考虑到“雪花”飞豹战机需要在空中滞留超过四个小时的实际情况,规定飞行高度为5000米。

  也就是说,李海不能改变飞行高度。

  可是他的心越来越不安宁,觉得有什么事情要发生一样。

  这种情况之下,他的第一个反应就是迅速爬升高度,先占据有利的攻击阵位再说。但是演练指挥部有命令,不得擅自改变飞行高度。

  总不能向演练指挥部报告说我感觉不对劲申请上高度吧?

  李海只有第二个选择——打开机载雷达对正前方进行搜索。

  他的反应是及时的!

  打开机载雷达后,经过几秒钟的预热,JL-10A脉冲多谱勒雷达开始工作。

  歼轰-7问世时,空军部队拒绝采购,原因是这款战机不符合空军的战术指标要求。歼轰-7A原型机出来之后,空军部队签署了采购合同,这里面最大的区别就是歼轰-7A采用了更加先进的航电系统和机载雷达。

  JL-10A脉冲多谱勒雷达运用了1473型雷达的部分技术,而1473型雷达正是赫赫有名的歼-10战斗机所使用的机

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