和Ju87C-1一样，最大的特征就是电动的折叠翼和在原炸彈挂点安装的鱼雷，这批紧急生产型实际上是在6月到7月间完成的，最新的出厂还不到一个月，连试飞都没有完成，就以零件的形式装船运到了日本，除了7个中队的舰上配置，随行的货船还装了12架各自机型的配件，同样是交易的一部分。
这支被授予186舰载机大队的指挥官就是沃尔特.哈根少校和他手下的80多名飞行员小伙子、200多名机械师和地勤人员。
他们是7月底刚刚抵达长崎港的，日本方面给予了积极地支持，不光腾出地方供他们完成最后的舾装，还在附近的岸上为他们的航空队划出一条飞行跑道，甚至同意了他们与日军舰载飞行员的合练要求。
远东战事打响后，沃尔特得知日海军要有一次大的行动，马上通过大使馆提出想要跟随观摩，毕竟这是一支有着强大实力的大洋舰队，远远超过德国海军的力量，而航空母舰这一新形式的兵器战法，也是他们急需了解的。
当然，他的身份只是观察员，不可能得到实战的机会。
随赤城号出海以来，每天他都会按照日军的操习来要求自己，日军飞行员的严格律已和训练中的高强度给他留下了深刻的印象，同样对于这个年轻的日耳曼飞行员，赤城号的飞行长渊田美津雄少佐也有不错的印象。
“我军采用的是分批次起飞法，每艘母舰起飞一个批次的舰载机，根据作战目标的要求进行分配，当目标是敌军水面舰队并确定有航母时，第一波攻击群一般会起飞两个批次的96舰战、一个批次的97舰攻挂载鱼雷、一个批次的99舰爆，主要以争夺海上制空权为主，第二波嘛，减少一个批次的96舰战，增加一个批次的鱼雷机或是俯冲轰炸机，形成鱼雷机、俯冲轰炸机和水平轰炸机的攻击编组，各个批次之间以信号旗和信号灯联络，起飞的时候为了得到升力，航母会调头转到逆风的方向。”
渊田美津雄不会德语，沃尔特不会日语，两人却都会英语，于是就利用英语加上比划，倒也沟通得相当顺畅。
“我注意到，贵军的舰上战斗机最大时速只有430公里，恕我直言，根据西班牙内战的经验，很难在与苏军的I-16中取得优势。”
经过改进后的I-16最新型时速接近了500，这是德方早就掌握的情报，而沃尔特带来的BF109E的舰载型更是达到了560公里的时速，就连巡航速度也远远超过96舰战，对此渊田美津雄心知肚明，但是毫无办法，新的舰载战斗机还在研制中，最早也要到明年年底才有可能装备，对方这么说已经是给自己留面子了。
“我们的飞行员都有华夏战场的作战经验，对抗苏方的I-16、I-153有丰富的经验，他们有改进型，我们也有，相信不会逊色多少。”
渊田美津雄还是表示了感谢：“阁下的提醒很重要，我们一定会加以重视。”
两人的交谈被参谋长酒巻宗孝的到来打断了，听到对方要自己也参加，沃尔特倒是没有推辞，跟着他们一块儿乘坐通勤艇来到了古贺峰一的旗舰上。
“雷达？”
渊田美津雄客串临时翻译，为沃尔特解说，后者完全没有想到会是这种问题，只能谨慎地回答。
“在来到日本之前我听说，齐柏林伯爵号原本有安装一种新型探测设备的打算，苏德两国达成贸易协定后，就取消了这部分设备的安装计划，如果你们认为苏方已经得到了这种技术，那也不会是从我们这方获得的。”
古贺峰一、小泽治三郎等人听了他的话，反而更加举棋不定，未知的敌人才是最可怕的。
最后还是坐镇“长门号”的联合舰队司令长官吉田善吾拍板，无论如何也要试一试赤露军的真正实力。
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