限于当下电池技术的原因，并没有增加多少。

　　在他的指导之下，经过工人们的不懈努力，终于是将他新设计的装逼利器给搞了出来。

　　当这辆车身呈黑色，棱角分明的车出现在李振华跟前的那一刻，他心里别提有多高兴了。

　　搞完眼前这台电动车，他去北航上大学的准备工作就算做完了。

　　当李振华在这电动车上死磕的时候，周美琴却是正在接待骆驼过来的人员。

　　两天之后，经过周美琴和骆驼来的人精细的磋商之后，两家公司终于签订了一份合作协议。

　　或者说合股新开了一家电池生产公司，由周美琴一方出电池生产技术和一千万资金，总占据公司65%的股份。另外35%的股份则由骆驼出资两千万所占据。

　　合作协议在签订之后，双方就开始了后续的新公司注册，公司的名字叫做华民骆驼能源电源股份有限公司，注册的地址则就在高县，周美琴新建立的电动车产业园内。

　　在这之后只要产业园建设成功，那么今后他们电池的生产业务将会向华民骆驼进行转移，等到华民骆驼量上来后，将会全部使用华民骆驼生产的电池。

　　虽然这么合股之后，看似是骆驼吃了亏，将一部分他们利益给让了出去，可是放在长久去看，却是收获绝对比付出的要多。

　　电动车产业园在建，走马、挽马两款电动车也一直在不断生产，电动车这项目在补全了电池上的短板之后，所有的一切全都进入了发展快车道。

　　随着诸多项目的顺利进行，各家公司也变得越来越庞大了起来，在这个时候也让周美琴感受到了诸多公司间管理的混乱。

　　随后周美琴就对现有的所有公司及资源开始了整合，一家名为华民控股的集团企业就此悄然诞生。

　　在组织架构上也逐渐变得清晰起来，集团下辖全资子公司两家：华民电动车有限公司、华民电动车用控制器制造有限公司；控股子公司两家：风华电机股份有限公司、华民骆驼电源股份有限公司。

　　当然随着今后的发展，现有的组织架构还会更改，但就现在来说已经不用再继续拆分。

　　在集团公司成立之后，所有的一切也都走上了正轨。

　　不过也由于组织架构的改变，让周美琴感受到了人才的稀缺，在将现有的工作安排好后，她就离开了高县，踏上了收罗人才的旅途。

　　这个时候电动车行业还不发达，从事电动车行业的人才也没有多少，周美琴一边找了猎头公司去寻找相关人才，另一边则是去联系了东山省的几所高校，开始了人才方面的储备。

　　时间悄然而逝，转眼间就要到了李振华即将开学的时候，自从他完成了奔马电动车的制造后，就彻底的闲了下来。

　　这段时间里他是一点关于电动车事情都没有再参与，整天就是骑上他那小电驴，在县里到处游逛。

　　无非就是今天找孙鑫去玩，明天拿个鱼竿钓钓鱼，好像突然间生活失去了前进的目标。

　　可他自己却知道，这只不过是他人生中给自己短暂放了一个小假，至于接下来的日子，将会充满了新的挑战。

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