虑是不是弄个棋牌室以及按摩放松的服务,但想想还是算了。
能包下一艘船的肯定是有钱人,到时候容易弄出黄赌事件。
他只想安分的赚钱,可不准备碰这些玩意。
哪怕他正规化的,但谁知道按摩的小姐姐能不能忍住诱惑?
而且大陆风气目前跟港岛还是有些区别,现在的漂亮小姐姐们哪会出来给人按摩。
找不正经的,档次太低别人也看不上。
其次十二米的船二十艘,剩下的全都是十米小舟。
每艘船上都有厨房以及搭配两名厨师跟两名传菜员。
顾客预约好之后,厨师就会带着提前准备好的食材以及半制品上船。
他们这种散装模式确实需要大量的厨师,好在很多菜品的调料搭配,高汤等可以让主厨提前制作。
所以哪怕十米小舟的厨师水平差点也基本上不会出什么问题。
最后三艘船,则是二十米的大船,顾客需要至少提前一天预约,并且在来的当天选择菜品。
主打海鲜嘛,不可能每天的高端食材都一个样,所以当天有什么,再让顾客自己选择就很合理。
选择好,等顾客上船后,由主厨亲自上船制作。
这三艘船会起三个包含主厨手艺特色的名字,以后顾客想品尝哪个主厨的手艺,那么专门预约那艘船就行。
这六十三艘船,其中二十米的大船,船体加上装修雕刻费用,一艘船的预算就得三万,加起来九万。
十五艘十五米的船,一艘的预算一万八左右,加起来得二十七万。
十五米跟二十米的船体差距不大,价格也就差两千,但之间装修方面的档次差距大,因此价格也差的大。
这些木船的价格不高,也就是装修需要不少钱。
比如二十米的船,会建个三层楼,十五米的,只建两层。
十二米跟十米的,就只有一层,主要用来当太阳或者挡雨。
所以这两种船的预算也就七千以及五千,跟上面两种船体差距很大。
二十艘十二米的,总预算就是八万四,十米的二十五艘,总预算十二万五千,所有船的预算加在一起那就是五十六万九千元。
至于人工工资,在大陆那就再便宜不过了。
哪怕负责二十米大船的主厨,也就一个月一千块钱便从别的地方给挖了过来。
而在之前,对方一个月的收入也就两百多。
顶级大厨的收入确实要超过普通工人很多,但面对一千一个月的工资水平,他们依旧淡定不了。
现在做三个月就等于之前做一年,谁能淡定。
而剩下服务员之类的工资,一个月也就四十起步,每年会根据工龄增加一些。
开船的月工资比服务员还低,起步也就三十。毕竟只是在江上开开船,这事确实轻松。
因此,总成本加上人工工资预计也就七十来万,比起直接建一艘大型海鲜舫的费用,这点投资简
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