过两天改装，终于更换完毕，甫一收到取货通知，他就迫不及待给卡普发消息，催他快来，并暗暗发誓要打出一波漂亮战绩给老师看，不能像前两天那么混。

　　等待时间尤其漫长，但他认准了老派克推荐的卡普曲奇，维修店其他技师都看不上，宁愿从下午等到晚上，也要等对方上线帮自己调整同步率。

　　驾驶员精神力和机甲系统的调试需要依靠仪器完成，这种说法其实并不完全准确，主要原因还是精神力接触的风险问题。

　　技师作为驾驶员与系统之间的媒介，原本是比仪器更加精准的存在，但驾驶员最低标准是b级，军队中有三分之一是a级，甚至零星的s级；维修技师则不然，维修不像机甲驾驶，它更偏重知识和经验手法，不需要绝对强大的精神力作支撑。

　　双方一上一下，难免造成精神力强度差距过大，星网上的杂牌技师姑且不算，军部内每个专业维修技师可都是经过层层考核，耗费许多时间和心血才培养起来，能力出众的更是需要自身天赋加成，若因为某个驾驶员一着不慎被打成傻瓜，哭都没地方哭。

　　另个原因则是精力受限，一位技师通常要维护几十架乃至上百架不同机甲，一个个慢慢沟通真心没时间，可不沟通很难建立信任，贸然接触稍有不慎便会遭到攻击，精神力防御冲突旨在驱逐，不会有追出领域不依不饶的局面发生，但架不住精神力受损非比寻常，严重起来几乎可以致命。

　　只有军部这种人才集中营才能拥有达到b级，乃至a级精神力的专业维修技师，然而，除了机甲部队王牌驾驶员外，大多数人很难享有这项纯人工校对同步率的福利，也算是一种对机甲维修技师的保护。

　　泰伦作为s级精神力的机甲技师，自信遇到任何防御冲突都能毫发无损全身而退，绝不会受伤，他选择仪器的原因不是怕被攻击，而是本能的排斥跟任何人做精神力沟通，准确地说，这种心神相通亲密无间的行为，除了杰德他都拒绝。

　　至于仪器和技师两种不同校准方式所产生的细微偏差，泰伦两手一摊表示无能为力，不怕归不怕，但他不愿意，就用仪器怎么地！

　　伯尼就

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　　泰伦显然不信,杰德正想说什么却突然被一股熟悉的精神力包围,他一怔,旋即瞪大双眼，刚缓和的情绪又开始波动起伏，甚至愈演愈烈。

　　极少有人喜欢被看穿的感觉,甚至很多注册结婚的夫妇都无法做到完全不设防,毫无保留的向对方打开领域,任不属于自己的精神力到处游走探查。

　　“你好热，感冒了吗？”这人居然还有闲心偷看。

　　“没有！”杰德急忙道。

　　因为精神力不仅是操作机甲的原动力，也是个体思想的另一种体现

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