进行的。

　　三菱重工飞机研发首席工程师是堀越二郎，新式战斗机“十三式”在10月1日开始试飞，除了飞机更换成美国发动机外，机身主要由超级铝合金组成，武备更为强大，机鼻上层结构中安装了两挺毫米一式机枪，机翼内安装了两门20毫米99式机炮。

　　“十三式”试飞时候就飞出了超过550公里的时速（四千米高空），但后继研制中，对是否加装油箱、驾驶员的防护装甲陷入了争论。

　　因为如果不加装甲防护“十三式”战斗机可以有超过三千公里的大航程：3350公里（挂载副油箱）、2222公里（内部燃油），如果加装甲防护会减少四百公里的航程。

　　争论问题就交到山本五十六手中，虽然山本五十六非常珍惜手下的飞行员生命，但武士道精神还是占据了上风，最终他还是选择了没有装甲防护的方案。

　　因为支那空军轰炸高崎市给山本五十六的印象太深了，现场他可是去过两次，而高崎市离支那上海都有两千公里。

　　所以山本五十六还希望堀越二郎把“十三式”战斗机的航程再提高一些，达到支那飞机一样的航程。

　　堀越二郎只好和原时空研发零式战斗机一样，就是在超级铝合金上打孔，减轻飞机重量以便能携带更多的燃油，把好好稳固的“十三式”重型战斗机弄成轻飘不稳固、外观似壮实际内虚的战斗机。

　　这时候日本人还不知道红鹰战机实际上是飞不了这么远，徐远山改装的那架飞机并不是用于作战，……尼玛，肚子里全是燃油打个屁仗啊。

　　这是日本人在战斗机研发犯的两个致命错误。

　　徐远山虽然不需要红鹰战机飞这么远，却在作战效能上面下功夫，红鹰战机目前算是飞得最快也是飞得最高的战斗机，提高作战效能就是要“先敌发现”。

　　一年多来红鹰战机在小型雷达方面终于得到完善，虽然探测距离只有五十公里，但却是能够全方位进行扫描，要知道当初给苏联提供的十架红鹰战机可没有安装雷达。

　　因为雷达的小型化，全靠后世的芯片，这是超越了四代以上技术，说白了每架红鹰战斗机都有一台小型计算机。

　　日本人赌徒心理再一次表现得淋漓尽致，何况山本五十六在日本海军是出了名的赌博高手。

　　“十三式”战斗机才试飞成功，生产线就开始开工制造新式飞机，有问题的话就边造边改。

　　然而山本五十六却因为陆军马鹿在支那的失败有些沮丧了。

　　10月4日，日本大本营召开陆军和海军的高级军官会议，海军方面参加的有海军大臣米内光政大将、海军次官山本五十六中将、海军航空本部部长井上成美中将。

　　据通报，华北与华东日本陆军连遭失败只能据守在不到十个城市里。

　　听到陆军

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