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　　这个世界上，最赚钱的行业永远都不是盖房子。

　　如果拿后世的眼光来看，做房产投资的财务杠杆，勉勉强强排进前十就不错了。

　　不因为别的，完全是因为，成本过高。

　　哪怕放在一千四百多年之前的大唐，地皮也不是什么价格都能拿到的。

　　贞观十年的长安城，早就不是七八年前能比的了。

　　想当初，柳白拿下十二坊，基本上一文钱都没花。

　　像昭国坊那样，专门住铁匠的地方，早就成了穷山恶水。

　　有人主动盖，皇帝乐得坐享其成。

　　现在

　　别的不说，光是灞桥新区那块还没来得及开发完毕的地皮，就已经炒上了天价！

　　朝廷看到了地皮的利润，整天求爷爷告奶奶，请外地豪商前来开发。

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　　奈何，外地的豪商再豪，也没有柳家豪。

　　他们没有柳家那么高效率的施工队。

　　哪怕朝廷给予他们充分的政策倾斜，照样会赔钱。

　　最后能不能卖出去，也是问题。

　　他们同样没有柳家的宣传团队。

　　这么大的风险，傻子都不肯冒。

　　以至于现在，长安城的高档住宅区，只有十二坊和城北新区两块。

　　如果真要把投资的财务杠杆，做一个排名，修路是铁定排在第一位的！

　　当然，其中要加上时代背景。

　　如果没有特殊的时代背景加持，在什么时候修路，都不能算赚钱的行当。

　　柳家修过不止一次路，只不过，从前修的一直是水路。

　　以蜀中的都江堰河段为例，能在贞观十二年修通，就已经是得到上天造化了。

　　不过，一旦修通，贯穿中原和蜀中之后，那么其中的利润，更是不可想象！

　　事实上，这年头根本就没有修路的说法。

　　一个可悲的事实是，东汉之后，历代王朝都没有进行任何修路计划。

　　地方上修路，不能作数。

　　那些完全是私人性质的工程。

　　关卡一摆，过路收费，跟抢劫没什么区别。

　　从中原通往岭南的路，还是秦朝时期修建的驰道

　　可想而知，这完全是一片空白的产业。

　　柳白把地图上的门道，讲给李二和老王勣听。

　　听完之后，两人面面相觑。

　　“用铁修的路？”

　　柳白点了点头，抹了一把脑门上的汗。

　　让他们明白铁路的重要性，实在是太难了。

　　再好的口才，也没有办法弥补见识上的差距。

　　“蒸汽！蒸汽很重要！通过烧煤，可以让蒸汽进入机括之中，推动车头前进！”

　　柳白从抽屉里，掏出来一块铁路模型，又指了指正在‘呼呼’冒热气的铜水壶。

　　看着两人眼中冒出来小圈圈，柳白一咬牙，又从抽屉里，拿出来两份协议。

　　“签！签完之后带你们去看！”

　　两人再度面面相觑。

　　把协议仔仔细细的看了好几遍，才不情不愿的签下名字。

　　什么泄露秘密要赔多少多少银子，什么侵权费，什么版权款

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