与德国的合作是从一开始就已经决定好的。

　　德二的失败，从他们加入到这场世界大战开始就已经定下，只不过是什么时候输，又是如何去输而已。

　　到了后面，德二与苏俄将会成为凡尔赛条约的局外人。

　　即使到了现在，英法两国在应对苏俄时的态度谨慎小心，但也避免不了英法等协约国对苏俄的经济打压和制裁。

　　这样一来，双方就成为了共患难的同路人了。

　　加上德国gcd已经获得了合法性，而且在汉堡起义时，他们就掌握了不少士兵的力量，这就使得德国gcd不会再像原来的世界那样，出现手无寸铁之力的事情。

　　当然，摆在两国之间的还是发展问题。

　　克虏伯的此番探访，一来是为了试探试探苏俄的态度，是否愿意继续苏德互助条约，二来也是希望双方之间能拥有更加明显的发展。

　　苏俄当然愿意。

　　国内的基建发展都离不开技术，而这些技术和经验正是苏俄当前最为紧缺的东西。

　　别看建立水电站的声势如此巨大，但事实上他们遇到了很多很多问题。

　　若非谢缪沙师从特斯拉，而且特斯拉又似乎对苏俄产生了改观，愿意给予援助，恐怕到现在他们连第一步都踏不出去。

　　但也就仅此而已，无论是电网和部署还是大部分电气基建的建设，以苏俄现在的国家力量，发展起来还是举步维艰。

　　而且经过一战所带来的创伤，加上内战时带来的破坏，国内的工业能力已经达到了一个最低值。

　　这就使得苏俄无论是发展还是建设都无法同步。

　　因此，当克虏伯找上门时，玛利亚当即回应，以最大待遇的方式接待他们。

　　不久之后，另外一家德国企业也静悄悄地找到了苏俄。

　　那就是德国的著名电气公司西门子。

　　1848年时，西门子就建造了一条从柏林到法兰克福的电报线，而在1855年更是为圣彼得堡建立了属于他们的电气设施。

　　在开代表大会时，那些试图点亮俄国的电气工程师，就曾经拿出这份1855年的设计图纸。

　　尽管无论是年份还是设计都已经是否落后，但确实给他们带来了灵感。

　　而这一次，西门子公司加入到苏俄之间的合作里面。

　　西门子董事长亲自到往彼得格勒，并且拜访了弗拉基米尔。

　　双方交谈甚快，西门子公司已经签下了合同，准备在苏俄土地内建设工厂，并且基于他们在电气基建设计上的帮助。

　　弗拉基米尔也对此提出了要求，一切规章都必须按照苏俄的方式去办理。

　　对此，西门子欢快地答应了，尽管这些规章与他们一直以来对工人的方式有着些许偏差，但他们也愿意接受。

　　毕竟现在的德国已经被凡尔赛条约给限制得死死，决不允许他们内部的工业发展回归到以前的水平。

　　紧接着就

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